1. 英偉達1.5億美元注資聊天機器人初創(chuàng)公司Kore.ai
據(jù)Kore.ai官方消息,英偉達1.5 億美元注資對聊天機器人制造商 Kore.ai。這是英偉達在人工智能領域的最新投資,該領域已變得越來越依賴其高端芯片。Kore.ai 周二表示,F(xiàn)TV Capital領投了該輪融資,這家總部位于奧蘭多的初創(chuàng)公司的企業(yè)客戶包括可口可樂公司、空中客車公司和羅氏控股公司。 LG電子公司也用其聊天機器人來支持在線購物者購買其產(chǎn)品。
英偉達過去一年與新興人工智能公司達成了多項交易,包括對 Hugging Face、Cohere 和 Mistral AI 的投資。 其芯片對于生成式 AI 的訓練和開發(fā)至關重要,自OpenAI的ChatGPT 一年多前推出以來,英偉達就是押注該技術潛力的公司之一。 僅在2023年,它就對十幾家人工智能初創(chuàng)公司進行了投資。
2. 消息稱蘋果 A18 Pro 在 Geekbench 6 中可實現(xiàn) 3500/8200 單多核跑分
隨著高通驍龍移動 SoC 一代一代性能越來越強,驍龍 8 Gen3 目前 Geekbench 跑分已經(jīng)非常接近蘋果 A17 Pro。根據(jù) @Nguyen Phi Hung 的數(shù)據(jù),蘋果 A18 Pro 的 Geekbench 6 單多核得分約為 3500/8200 分,其中 3500 的單核成績可能是一次發(fā)揮超預期的跑分結(jié)果。
目前 Geekbench 6 中收錄的 iPhone 15 Pro 平均分為單核 2906 分、多核 7231 分,不過部分用戶可能會跑出更高的分數(shù),所以僅作參考。湊巧的是,昨天網(wǎng)上還有人曝光了驍龍 8 Gen 4 的跑分(來源不詳,可信度未知,但安兔兔跑分中提到的 lahaina 是驍龍 888 的代號),單核得分 2845 分,距離蘋果 A17 Pro 已經(jīng)十分接近,而多線核得分達到了 10628 分,與蘋果 MacBook 中搭載的 M3 芯片接近。
3. 郭明錤:蘋果最快明年推出新設計機型,iPhone 今年出貨面臨顯著衰退
天風國際分析師郭明錤昨晚發(fā)文稱,據(jù)最新的供應鏈調(diào)查情況,蘋果公司已下調(diào)上游關鍵半導體零組件的 2024 年 iPhone 出貨預估至約 2 億部,同比衰退 15%。他表示,2024 年全球主要手機品牌中,蘋果可能是衰退幅度最大者。
詳細來看,iPhone 15 系列與新款 iPhone 16 系列的出貨量預計分別在今年一、二季度均出現(xiàn)同比 10-15% 的衰退,出現(xiàn)顯著衰退的原因是 iPhone 正面臨“結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)”。郭明錤還談到了對 iPhone 后續(xù)機型的預測,他預計蘋果公司最快在 2025 年才會推出“設計改變較大”的 iPhone 新機型、發(fā)布更具全面性及更有差異化的生成式 AI 生態(tài)或應用。在此之前,上述結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)可能將持續(xù)不利于 Apple 的 iPhone 出貨動能與生態(tài)成長。
4.寧德時代:預計 2023 年凈利潤 425 億元-455 億元,同比增長 38.31%-48.07%
寧德時代發(fā)布 2023 年年度業(yè)績預告,預計 2023 年凈利潤 425 億元-455 億元,同比增長 38.31%-48.07%。
寧德時代稱,本報告期業(yè)績與上年同期相比上升的主要原因是:國內(nèi)外新能源行業(yè)保持較快增長速度,動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長,“雙碳”目標下向清潔能源轉(zhuǎn)型趨勢明確。報告期內(nèi),公司新技術、新產(chǎn)品陸續(xù)落地,海外市場拓展加速,客戶合作關系進一步深化,產(chǎn)銷量較快增長的同時,也實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟效益。
5. 小鵬汽車:今年智駕實現(xiàn)國內(nèi)全范圍、點到點,明年研發(fā)全球范圍 XNGP
正在進行的小鵬汽車新春啟動發(fā)布會期間,小鵬汽車 CEO、董事長何小鵬為 NGP 智能輔助駕駛定下了新的時間表:2024 年在國內(nèi)推送“全范圍”“點到點”的 XNGP,包括小路、內(nèi)部路、停車場等場景;今明兩年推動 XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)全球范圍的研發(fā) ——2024 年研發(fā)全球范圍內(nèi)的高速 NGP,2025 年研發(fā)全球范圍 XNGP。
何小鵬表示,下一步要實現(xiàn)“端到端大模型全面上車”,更放言在核心區(qū)域出行體驗對標谷歌旗下的 Waymo;核心區(qū)域 1000 公里被動接管次數(shù)小于 1 次,智駕通行時間將接近人類駕駛導航時間,并優(yōu)化惡劣天氣 / 非規(guī)則路面的使用體驗。據(jù)介紹,目前小鵬 NGP 在國內(nèi)的覆蓋里程(不含 LCC,車道居中輔助系統(tǒng))共有 56.9 萬公里,包括 3 個直轄市、9 個省會、150 個地級市、81 個縣級市,共計 243 座城市。
6. 知名上市公司涉嫌重大財務造假 投資超10億的項目地雜草叢生
2024年1月30日,證監(jiān)會通報了對*ST左江財務造假案階段性調(diào)查進展情況。證監(jiān)會初步查明,左江科技2023年披露的財務信息嚴重不實,涉嫌重大財務造假。該案目前正在調(diào)查過程中,證監(jiān)會將盡快查明違法事實,依法嚴肅處理。
去年A股市場誕生了“史上最貴ST股”的神話,左江科技股價從不到百元上漲至最高299.8元。因為左江科技搭上了DPU(注:以數(shù)據(jù)為中心的專用處理器)芯片的概念。自2021年起,左江科技不斷披露“可編程網(wǎng)絡數(shù)據(jù)處理芯片”的研發(fā)。2023年12月,有相關記者奔赴北京、韶關、慶陽三地對左江科技上下游產(chǎn)業(yè)鏈進行系列調(diào)查。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),左江科技的客戶與子公司背后存在一張犬牙交錯的商業(yè)關系網(wǎng)。公告中投資逾十億元的項目地塊雜草叢生,尚無開工的跡象。