1. 結(jié)束十年項目，消息稱蘋果放棄電動汽車業(yè)務(wù)

據(jù)知情人士透露，蘋果公司將取消長達(dá)十年的電動汽車制造努力，放棄該公司歷史上最雄心勃勃的項目之一。知情人士稱，蘋果公司在內(nèi)部披露了這一消息，令參與該項目的近2000名員工感到驚訝。匿名人士透露，蘋果首席運營官Jeff Williams和負(fù)責(zé)這項工作的副總裁Kevin Lynch共同做出了這一決定。

兩位高管告訴員工，該項目將開始逐步結(jié)束，汽車團(tuán)隊（稱為“特殊項目組”或SPG）的許多員工將被轉(zhuǎn)移到高管John Giannandrea領(lǐng)導(dǎo)下的人工智能（AI）部門。這些員工將專注于生成式AI項目，這對公司來說越來越重要。蘋果汽車團(tuán)隊還擁有數(shù)百名硬件工程師和車輛設(shè)計師。他們有可能能夠申請其他蘋果團(tuán)隊的工作。預(yù)計將會有裁員，但具體人數(shù)還不清楚。

2. 搶攻近百億美元商機，英偉達(dá)GPU進(jìn)軍電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施

為搶攻近百億美元電信網(wǎng)絡(luò)商機，AI芯片龍頭英偉達(dá)在MWC 2024大會上宣布攜手亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司（AWS）、安謀（Arm）、軟銀、愛立信、諾基亞、三星電子、微軟和T-Mobile等科技巨頭，以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備商、運營商共同成立AI-RAN（無線存取網(wǎng)路）聯(lián)盟，將AI技術(shù)整合到蜂窩網(wǎng)路中，提高網(wǎng)路驅(qū)動能力，改造電信基礎(chǔ)設(shè)施。

值得注意的是，2023年5月軟銀與英偉達(dá)即與共同宣布，將合作打造一個基于英偉達(dá)GH200 Grace Hopper超級芯片，鎖定面向生成式AI和5G/6G應(yīng)用的開創(chuàng)性平臺，軟銀也計劃在日本各地的全新分散式AI數(shù)據(jù)中心采用該平臺。預(yù)計國際電信龍頭也將逐步向AI-RAN聯(lián)盟靠攏。

3. 消息稱英偉達(dá)H20芯片今年GTC大會后全面接受預(yù)訂

據(jù)報道，產(chǎn)業(yè)鏈人士透露，英偉達(dá)對華“特供版”AI芯片H20將在今年的GTC 2024大會（3月18日-3月21日）開完之后，全面接受預(yù)訂，最快四周可以供貨。

今年1月有消息稱，英偉達(dá)已開始接受經(jīng)銷商預(yù)訂一款新的中國專用人工智能（AI）芯片H20，這些芯片的定價與中國等競爭對手產(chǎn)品相當(dāng)。H20顯卡是英偉達(dá)為中國市場開發(fā)的三款顯卡中最強大的一款。但H20的計算能力自然會低于英偉達(dá)的旗艦H100 AI芯片和此前英偉達(dá)針對中國市場的H800。