高端制造業(yè)：
出海貢獻(xiàn)度4年超70%
2024年兩會(huì)期間，多位人大代表為制造業(yè)出海建言獻(xiàn)策。
上海臨港集團(tuán)董事長(zhǎng)徐士龍建議，支持民營(yíng)企業(yè)出海，重點(diǎn)支持有關(guān)鍵核心技術(shù)的民營(yíng)企業(yè)形成龍頭，發(fā)揮帶動(dòng)效應(yīng)。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，當(dāng)前國際市場(chǎng)潛力大、機(jī)會(huì)多，自主品牌汽車要牢牢把握機(jī)遇，把國際化作為下一步發(fā)展極其重要的新增長(zhǎng)點(diǎn)。上海凱泉泵業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)林凱文表示，進(jìn)一步引導(dǎo)中小民營(yíng)制造企業(yè)“走出去”，參與共建“一帶一路”。
制造業(yè)出海已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。近年來，在國家政策扶持下，我國從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型，高端制造業(yè)出海成為推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展的重要引擎，是提升“中國制造”國際影響力的重要抓手。
根據(jù)公開信息，高端制造業(yè)主要包含電子信息、裝備制造、新材料、生物醫(yī)藥、新能源、航空制造業(yè)等，對(duì)應(yīng)證監(jiān)會(huì)行業(yè)包括醫(yī)藥制造業(yè)，通用設(shè)備制造業(yè)，專用設(shè)備制造業(yè)，汽車制造業(yè)，通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)等9大行業(yè)。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2023年上述9大行業(yè)（下稱“高端制造業(yè)”）出口值達(dá)到10.65萬億元，與上一年基本持平，占全年出口交貨值比例72.84%。自2020年以來，高端制造業(yè)出海貢獻(xiàn)度連續(xù)4年保持在70%以上，且2023年該比值創(chuàng)歷史新高。
上述9大產(chǎn)業(yè)中，電子信息、電氣設(shè)備、通用設(shè)備等產(chǎn)業(yè)為出海主力軍，其中通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)出口交貨值占高端制造業(yè)比例超58%，不過該比值已下降至2007年以來最低水平；電氣機(jī)械及器材制造業(yè)2023年出口交貨值占比15.99%，創(chuàng)2012年以來最高水平。
汽車工業(yè)：
高端制造出海的新名片
根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2023年“新三樣”（新能源汽車、鋰電池、光伏）持續(xù)暢銷海外，產(chǎn)品合計(jì)出口1.06萬億元，首次突破萬億元大關(guān)，同比增長(zhǎng)29.9%，充分彰顯了中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性。
隨著上下游產(chǎn)業(yè)鏈的完善、工業(yè)技術(shù)成熟度的提升，我國汽車出海正成為拉動(dòng)我國汽車產(chǎn)銷量和外貿(mào)增長(zhǎng)的重要引擎之一。2023年汽車制造業(yè)出口交貨值為8113.4億元，同比增長(zhǎng)近27%，增速位居9大行業(yè)之首；出口交貨值占高端制造業(yè)比重達(dá)到7.62%，交貨值及占比均創(chuàng)歷史新高。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車出口491萬輛，出口量首次超過日本，成為全球第一。今年1~2月，我國汽車出口82.2萬輛，同比增長(zhǎng)30.5%。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2024年我國汽車出口銷量將達(dá)到550萬輛，同比增長(zhǎng)12%。
以上汽、奇瑞、長(zhǎng)城等為首的中國車企積極拓展海外產(chǎn)品矩陣。根據(jù)公司公告，2023年上汽集團(tuán)海外銷量120.8萬輛，出口占全年銷量的24.06%，為我國汽車出口量趕超日本做出巨大貢獻(xiàn)；奇瑞集團(tuán)海外銷量93.71萬輛，占全年銷量比重近50%；長(zhǎng)城汽車海外銷量31.6萬輛。據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃全面進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，繼德國和英國市場(chǎng)后，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展至8個(gè)歐洲新市場(chǎng)，包括意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡、奧地利和瑞士，2024年出口有望再創(chuàng)新高。
2023年，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布全球化“海納百川”計(jì)劃，構(gòu)建“1+5+2”全球發(fā)展布局，形成“四個(gè)一”的海外發(fā)展目標(biāo)，成立全球5大事業(yè)部，新進(jìn)入12個(gè)海外市場(chǎng)，業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至全球63個(gè)國家和地區(qū)，公司2023年自主品牌海外全年累計(jì)銷量達(dá)23.6萬輛，同比增長(zhǎng)39.23%。
比亞迪2023年出口24.28萬輛，同比增長(zhǎng)334.2%；去年12月，比亞迪正式宣布將在匈牙利建設(shè)新能源汽車整車生產(chǎn)基地，這是比亞迪在歐洲乃至全球范圍內(nèi)擴(kuò)大生產(chǎn)能力的重要一步，有助于公司快速提升海外市場(chǎng)份額。