1.消息稱上汽飛凡汽車智駕團(tuán)隊(duì)全員被裁，員工可選內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、N+1 等方案

據(jù)報(bào)道，近日有網(wǎng)友爆料稱，上汽智駕首席產(chǎn)品官 Pia Hu 已經(jīng)離職，他也是上汽研發(fā)總院飛凡品牌智能駕駛業(yè)務(wù)開發(fā)團(tuán)隊(duì) PP-CEM 的負(fù)責(zé)人，目前 PP-CEM 團(tuán)隊(duì)“全員面臨調(diào)整”。

報(bào)道稱，上汽向 PP-CEM 團(tuán)隊(duì)提供了如下方案供選擇：總院內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，內(nèi)部應(yīng)聘。高階智駕團(tuán)隊(duì)可轉(zhuǎn)崗至上汽集團(tuán)旗下零束，低階智駕團(tuán)隊(duì)則轉(zhuǎn)至上汽研發(fā)總院智駕部門，崗位、能級平移，合同轉(zhuǎn)移；合同期、工齡平移，總包平移后，按零束薪資結(jié)構(gòu)給，獎(jiǎng)金按績效給。若不選擇內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，1 月底簽訂 N+1，附加年終獎(jiǎng)，2 月底 N+1 + 年終獎(jiǎng)，2 月份開始會(huì)待崗，可繼續(xù)應(yīng)聘，只發(fā)基本工資。

2. 全球最新突破！液態(tài)金屬存儲(chǔ)器 FlexRAM 公布：清華大學(xué)開發(fā)，氧化還原模擬二進(jìn)制

清華大學(xué)研究人員開發(fā)出了一種液態(tài)金屬存儲(chǔ)器，命名為 FlexRAM，研究已發(fā)表于《Advanced Materials（先進(jìn)材料）》雜志。

exRAM 是首款完全靈活的電阻式 RAM 設(shè)備，其主要成分包括懸浮并注入 Ecoflex（一種可拉伸生物聚合物）的液態(tài)金屬鎵液滴（用于 1/0 二進(jìn)制存儲(chǔ)值的電荷）。研究人員使用鎵基液態(tài)金屬來實(shí)現(xiàn) FlexRAM 的數(shù)據(jù)寫入和讀取過程。在仿生學(xué)的一個(gè)例子中，鎵基液態(tài)金屬（GLM）液滴在模擬神經(jīng)元超極化和去極化的溶液環(huán)境中經(jīng)歷氧化和還原機(jī)制。清華大學(xué) FlexRAM 研究人員之一劉靜教授表示：“這一突破從根本上改變了傳統(tǒng)的柔性存儲(chǔ)概念，為未來軟體智能機(jī)器人、腦機(jī)接口系統(tǒng)、可穿戴 / 植入電子設(shè)備提供了理論基礎(chǔ)和技術(shù)路徑?！?/p>

3. 消息稱蘋果 iPhone16 Pro Max 手機(jī)采用 4800 萬像素 IMX903 定制主攝，1/1.14 英寸超級大底 + 雙層晶體管

根據(jù)爆料，蘋果 iPhone16 Pro Max 確認(rèn)采用之前爆料的 48Mp 索尼 IMX903 定制主攝，基于 1/1.14″ 超級大底，而且還配備雙層晶體管技術(shù)，支持 14Bit ADC 和 DCG。

除此之外，蘋果 iPhone16 Pro Max 依然會(huì)采用潛望式長焦鏡頭，所以屏幕邊緣弧度也因此變得更大，類似于等深微微微曲的效果。郭明錤指出，蘋果 iPhone 16 Pro 機(jī)型將迎來重大影像升級，首次搭載兩顆 48MP 傳感器，而長焦鏡頭仍為 12MP。此外，郭明錤還透露 iPhone 16 Pro 將沿用 iPhone 15 Pro Max 的雙折四棱鏡長焦鏡頭，而 iPhone 17 系列機(jī)型的前置攝像頭也將得到升級，采用 24MP 傳感器和 6P 鏡頭。

4. 英偉達(dá)、AMD“超級急單”只增不減，消息稱臺(tái)積電 CoWoS 將翻倍擴(kuò)產(chǎn)

據(jù)報(bào)道，由于來自英偉達(dá)、AMD 等客戶的“超級急單”只增不減，臺(tái)積電 CoWoS 等先進(jìn)封裝擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃加速推進(jìn)且上調(diào)產(chǎn)能目標(biāo)。

據(jù)稱，目前 NVIDIA 訂單占比近 5 成，其 H100 交付周期仍長達(dá) 10 個(gè)月，由此可見 AI 相關(guān)芯片需求仍保持在較高水位。半導(dǎo)體設(shè)備業(yè)者指出，NVIDIA 借鑒 PC 顯卡市場模式，掌握了所有供應(yīng)鏈與客戶所承接的訂單規(guī)模與流向，在量價(jià)與訂單分配上幾乎完全控制，因此不會(huì)有先前市場所傳出的 overbooking 問題。據(jù)估算，臺(tái)積電 2024 年底 CoWoS 月產(chǎn)能將達(dá) 3.2 萬片，2025 年底再增至 4.4 萬片（而 2023 年月產(chǎn)能不到 2000 片）。

5. 韓國芯片巨頭 SK 海力士要出售中國工廠？官方否認(rèn)

據(jù)報(bào)道，受到美國芯片限制規(guī)定的影響，韓國芯片巨頭 SK 海力士在中國大連的工廠前途未卜。美媒認(rèn)為，SK 海力士可能會(huì)考慮出售這家工廠。對此，SK 海力士予以否認(rèn)。

美媒稱，SK 海力士可能會(huì)尋求減少損失，出售大連工廠，但是這一決定很可能依舊需要美國政府的批準(zhǔn)，因?yàn)槊绹淮罂赡茉试S該工廠被出售給中國競購者。SK 海力士 CEO 郭魯正 (Kwak Noh-Jung) 本月早些時(shí)候表示，美國的豁免“大大降低了”SK 海力士在中國運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)。對于大連工廠的出售傳聞，SK 海力士予以否認(rèn)。“我們根本沒有考慮出售大連晶圓廠。SK 海力士將維持在中國的業(yè)務(wù)，并同時(shí)遵守業(yè)務(wù)所在司法管轄區(qū)的法規(guī)和法律，為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力量。”該公司表示。

6. 消息稱蘋果汽車項(xiàng)目向現(xiàn)實(shí)低頭：下調(diào)研發(fā)目標(biāo)，延后至 2028 年交卷

根據(jù)報(bào)道，蘋果公司為了讓汽車項(xiàng)目盡快落地，已經(jīng)調(diào)整了研發(fā)策略和目標(biāo)，轉(zhuǎn)向更容易實(shí)現(xiàn)、不那么雄心勃勃的目標(biāo)。

報(bào)道稱蘋果公司目前已經(jīng)放棄無人駕駛計(jì)劃，最新目標(biāo)是推出一款具備 Level 4 級別自動(dòng)駕駛功能的汽車，可以在高速公路等有限場景下，接管駕駛工作。蘋果最初計(jì)劃 2026 年發(fā)布汽車項(xiàng)目，蘋果公司目前最新計(jì)劃是在 2028 年推出。報(bào)道指出 2028 年是蘋果汽車項(xiàng)目的“關(guān)鍵時(shí)刻”。如果蘋果在 2028 年還無法推出具備這一功能的電動(dòng)汽車，高管們可能會(huì)“認(rèn)真重新考慮該項(xiàng)目的存在”。