OTA升級帶來智駕、智艙、底盤智能化加速

2023年剛結(jié)束，不少車企就已經(jīng)公布了自家汽車在2024年的OTA升級計劃，例如特斯拉發(fā)布2023.44.30.8版本，從安全、智能及娛樂多個維度進(jìn)行升級。比亞迪仰望U8未來將在近距代客泊車、高快領(lǐng)航、油門防誤踩、智駕交互界面優(yōu)化、智能限速等多個功能進(jìn)行升級。

從上述車企的OTA升級計劃可以很明顯看到未來智能汽車的升級方向。那么回顧2023年，新能源汽車在智能化方面迎來哪些方面的升級？我們從國內(nèi)知名OTA供應(yīng)商艾拉比對OTA行業(yè)研究的的公開數(shù)據(jù)，或許可以洞察2023年智能汽車的智能化升級方向。

艾拉比在汽車領(lǐng)域已服務(wù)40余家主機(jī)廠，超過100款車型；并為中國車企多款出海車型提供OTA支持和服務(wù)。OTA供應(yīng)商作為汽車智能化的關(guān)鍵角色，能夠更加清晰地感受到汽車智能化的變化以及用戶的功能需求方向。

2023年是新能源汽車在智能化方面快速發(fā)展的一年，總體來看，新能源汽車在智能化升級上在三大方面迎來升級。

一是升級頻次更高。根據(jù)“艾拉比智能汽車OTA大全”數(shù)據(jù)整理顯示，2023年主流車企OTA升級頻次已超百次，更多品牌進(jìn)入“月更”“雙月更”的高頻狀態(tài)。另外，每月的升級車型數(shù)量也在逐月增加，從2023年年初每月幾款車的升級體量，到了12月進(jìn)行OTA升級的有已經(jīng)有24個品牌，推送47次升級，覆蓋64車型。

電子發(fā)燒友網(wǎng)整理資料發(fā)現(xiàn)，截至2023年10月，小鵬已經(jīng)進(jìn)行了5次智駕NGP升級，深藍(lán)汽車推送超過10次OTA。在12月單月，仰望U8進(jìn)行今年的首次升級，一次性新增19項內(nèi)容，在智駕和泊車上帶來更好的體驗。特斯拉Model Y/Modle 3在12月12日完成了2023年的第9次OTA升級。

第二是升級范圍擴(kuò)大。OTA升級覆蓋了動力、底盤、智駕、智艙全域等內(nèi)容。例如飛凡F7在12月通過OTA升級帶來了行業(yè)首個橫風(fēng)抑制場景及更精準(zhǔn)的4k級線性操控。極氪X在9月的OTA升級新增34項功能，72項體驗優(yōu)化，43個ECU升級，實現(xiàn)智能駕駛、智能座艙等全維度升級。理想L系列在8月份的升級中升級廢毯空氣懸架2.0提供“舒適魔”和“運動魔毯”兩種懸架風(fēng)格，也成為行業(yè)首個懸掛OTA。問界M9的途靈智能底盤同樣擁有強(qiáng)大的OTA能力。

整體來看，在2023年的汽車智能化過程中，動力、底盤、智駕、智艙全域等相關(guān)功能的智能化水平成為新能源汽車廠商關(guān)注的方向。

電子發(fā)燒友網(wǎng)統(tǒng)計了部分車企公開的OTA升級功能數(shù)量，同樣可以佐證了艾拉比的數(shù)據(jù)：問界M5在今年1-10月新增了111項功能，理想新增了137項功能，智己在9月推出的OTA版本包括500+功能新增和優(yōu)化。

第三是升級向高質(zhì)量發(fā)展，OTA體驗越來越好。車企通過OTA升級推送的更高價值、更大差異化、更優(yōu)化體驗的駕乘功能的升級活動。艾拉比數(shù)據(jù)研究顯示，通過OTA進(jìn)化見證了智駕NOA的快速落地等一眾新技術(shù)的運用，激發(fā)了消費者對智能汽車的強(qiáng)烈熱情。例如，通過OTA升級后，理想汽車ADMax 3.0 支持全場景智能駕駛（NOA）、全場景輔助駕駛（LCC）等。問界M9表示能夠支持全國范圍的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（城區(qū)NCA）。

隨著汽車智能化的發(fā)展，OTA的重要性越來越突出。為了成為汽車智能化下半場的最強(qiáng)車型，多個汽車品牌通過OTA升級提升汽車的駕駛體驗、交互體驗、安全性等等。更為重要的是，在差異化競爭下，各大車企還針對不同車型推出差異化功能，例如長城的咖啡生活功能，哪吒GT的漂移模式、私人定制模式等等。這也讓定制化OTA成為汽車OTA的發(fā)展方向之一。